Вести Инты
В понедельник завершилась эпопея с обустройством зимника и завозом угля в села Интинского района. После двух проваленных конкурсов в конце прошлого и начале этого года, администрации города удалось привлечь новых участников более выгодными условиями. В результате, содержанием зимней автомобильной дороги «Косьювом-Петрунь» и оборудованием ледовых переправ через реки Косью, Уса, Малая Роговая и Большая Роговая занялась компания «Строй Холдинг», предложившая более выгодные для бюджета города условия.
№ 37 (717) / 19.03.08
Мэрия Инты решила проблемы с зимником
По словам и.о. заведующего отдела промышленности, транспорта, связи и ЖКХ администрации Инты Олега Борисова, зимник до Петруни был открыт уже 6 марта и в село начат завоз угля для следующего отопительного сезона. Кроме этого, в течение марта было завезено около 1000 тонн угля и в село Косьювом, а также около 70 тонн для нужд учебных заведений села Адзьвавом.
Вчера двумя грузовыми машинами был доставлен последний уголь и в село Петрунь. Как сообщил бывший глава администрации села, а ныне ведущий специалист администрации МОГО «Инта» Иван Канев, в село было завезено 560 тонн твердого топлива. Что, по его мнению, недостаточно для всего отопительного сезона. Изначально речь шла о семистах тоннах, однако специалисты «Интинской тепловой компании», выезжавшие в Петрунь, посчитали, что хватит и этого.
- Теперь необходимо уповать на теплую погоду следующей зимой, - отметил Иван Канев.
С началом обустройства зимней дороги возобновилось наземное транспортное сообщение между городом и селом. Один раз в неделю курсирует так называемая «вахтовка», принадлежащая интинскому «Комбинату благоустройства». Правда, легче селянам от этого не стало. На период работы «зимника» отменены регулярные вертолетные рейсы. Поэтому по-прежнему самым популярным транспортным средством для жителей Петруни являются снегоходы.
ИА БНКоми
www.bnkomi.ru
высказаться в гостевой
архив